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旺報【記者林永富╱綜合報導】

日前美國海軍官員表示,將派遣更多戰艦到中國的人造島礁附近之後,大陸國務院公告14日起修訂《中華人民共和國海上交通安全法》公開徵求意見。該法增加了外國籍船舶進出領海管理、無害通過、緊追權、驅逐出境等制度。

雖然徵求意見稿中沒有具體提及南海,但大陸一直主張對南海的大部分海域擁有主權,並在與菲律賓、越南等鄰國存在主權爭議的水域建造人工島。

管轄海域 大陸未明說

徵求意見稿規定可以行使緊追權的幾個情形,其中包括:違法進入內水航行或者停泊的;違法在管轄海域作業的;嚴重妨礙秒購商品或者危及海上交通安全或者秩序的;非法向海域排放汙染或者造成環境汙染的;海上交通肇事逃逸的;逃避或者抗拒海事管理機構依法監督檢查的。

此外,外國籍潛水器通過中國領海,應當在海面航行,懸掛船籍國國旗,並向海事管理機構報告。

爆買但徵求意見稿沒有詳細說明具體哪些海域屬於中國管轄海域,如中國主張擁有主權的南海爭議水域是否也包含在內。

船舶遇險 旅客應知情

中新社報導,徵求意見稿根據《聯合國海洋法公約》以及中國有關領海、毗連區、專屬經濟區、大陸架等的國內立法,增加了外國籍船舶進出領海管理、無害通過、緊追權、驅逐出境等方面的基本制度。

此外,徵求意見稿還完善了海上搜救和事故調查方面的具體制度。在搜尋救助方面,明確了海上人命救助無償且優先於財產和環境搜救的基本原則,建立了搜救行動終止制度同時吸取南韓「歲月號」的教訓,規定了旅客在船舶遇險時的知情權。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

經濟部長李世光於昨(廿三)日在二○一七年智慧城市展永續城市論壇發表專題演講,李部長以產業角度演講「綠色經濟在智慧城市中的實踐與發展」,包括經濟部力推的能源轉型與電業改革方案,全力開發綠色新能源,讓再生能源轉進電力供應系統二○%,實現二○二五「非核家園」的目標。

智慧城市展是亞洲最大的智慧城市以及物聯網產業活動,每年政府首長與企業菁英在台北聚首一同研商智慧城市發展的策略與方法。而全球暖化是全世界共同議題,而人口密集的城市在巴黎協議中「地方政府」的地位至關重要,所以如何降低碳排放及建設永續發展環境將是城市首要任務。永續城市論壇主軸是建設綠色智慧城市,其具體實踐可透過綠色能源、物聯網科技、鼓勵創新創業等,以利發展下一代智慧科技並應用於節約能源、綠色交通、循環經濟、再生能源或乾淨的水及空氣等,推動城市的低碳、永續發展,並具體落實巴黎峰會的全球減碳目標。

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